コキ101-47 1988(S63)年に製造されたコンテナ積載高速貨車です。 コキ101＋コキ100＋コキ100＋コキ101と4両でユニットが組まれコキ101はデッキ・手摺りが付くがコキ100にはデッキ・手摺りが無い分車体は短い。1～4は試作車で5～132が量産車 コキ101-47 2017.…

コキ102-35 1989(H元)年から1990(H2)年にかけて180両 (1～180) が製作された。車体長や積載設備はコキ100形量産車と同一で、外観上の相違は手ブレーキハンドルの位置と、側面のブレーキコック操作口が異なる程度である。ブレーキ装置は奇数車が電磁弁を装備…

コキ110-1 2001(H13)年に15 ft コンテナの積載用として5両 (1 - 5) が製作された。 コキ106形に 15 ft コンテナ用の緊締装置を追加した構造で、外部塗色は識別のため「カラシ色」と呼ばれる黄色塗装となった。台車はコキ106形と同一の FT2 形である。 コキ11…

コキ200-40 コキ200形貨車は、2000(H12)年～2005(H17)年までに153両(1-154)が 川重・日車で製造された。 全長15000mmで最高速度は110Km/ｈ台車はFT3

コキ100･101-5・-6 1988(S63)年に製造されたコンテナ積載高速貨車です。 コキ101＋コキ100＋コキ100＋コキ101と4両でユニットが組まれコキ101はデッキ・手摺り が付くがコキ100にはデッキ・手摺りが無い分車体は短い。1～4は試作車で5～132が量産車 コキ101-…